土工格栅确保隧道施工质量安全的关键措施,铁路隧道沿线穿越多种不良地质,工程施工难度大、风险高,控制性工程多。在总结和借鉴国内外铁路隧道修建技术的基础上,开展系列实践和创新:
1)针对软弱围岩确立快挖快支快封闭成环的施工原则,优先选用全断面法,其次选用台阶法,减少CD法、CRD法等复杂工法的应用;
2)强化初期支护结构实体质量,推行初期支护土工格栅钢架紧跟掌子面和初期支护仰拱及时封闭成环紧跟下台阶的“两紧跟”措施;
3)优化超前预报,把监控量测纳入工序管理,建立信息化平台,严格监控量测;
4)依托科研试验,优化系统锚杆、钢架和二次衬砌等支护参数,保证结构稳定;
5)推行机械作业,全面使用湿喷机械手、自行式仰拱长栈桥,研发应用马蹄形盾构,开展黄土隧道预切槽技术研究,改造二次衬砌台车等工装设备,确保工程质量;
6)据实及时变更,合理工程造价,提高合同及投资管理效果。
钢塑格栅解决了铁路隧道的不安全隐患,这对铁路发展有重大影响,风险低,增加了乘客的乘车安全,山东泰安联拓新材料有限公司专业生产
钢塑格栅、玻纤格栅等,为广大客户提供安全保障。