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玻纤土工格栅发展迅速,势不可挡!

发布时间: [2019-11-1-11:11:32]    浏览量:104次
玻纤土工格栅发展迅速,势不可挡!

    玻纤土工格栅是一种新型土工材料。近几年已在全国几十个省市的国家重点工程、高速公路、一、二级公路、市政道路得到广泛的应用,并取得了良好的经济效益和社会效益,应用于沥青罩面中,与沥青混合料溶为一体,具有抑制沥青混合料流动、防止车辙、延缓裂缝的效果。


    玻纤土工格栅 应用于路基中,具有增强路基整体强度,提高路基稳定性,防止路基沉降不均,防止裂缝的反射。
  从成本的角度分析,玻璃纤维土工格栅与其它材料比,具有功能价格比优良,延长道路使用寿命,减少维修费用。可适当减薄沥青混合料面层厚度,用于路基可增加30%的载荷强度,节省土石方,减少施工运输等费用等,具有较好的推广应用价值。

    玻纤土工格栅广泛应用于公路上。它能提高路基的强度,便于道路养护。根据重复公路工程的实践,我们发现之间的土工布铺设一层沥青和沥青混合料层表面甚至可以消除或减缓反射裂缝表面的层,从而提高路面的使用寿命,减少了维护成本。但由于沥青路面温度可达160度以上,会使土工布起皱、变形或软化,性能大大降低,消除反射裂缝的效果很差。


    由于路基是我国公路体系中最重要的结构,长期受力会产生沉降、位移、开裂等现象。由于其变化,路面会出现不规则的凹凸,这就是路面裂缝,因此加强基层十分重要,我们采用了它。玻璃纤维土工格栅经过特殊处理后,地基层的整体强度得到了很大的提高,可以起到和钢筋一样的加固作用,对水泥混凝土起到加固作用。


   此外,在加筋土的粘聚效应、隔震效应、波纹效应和连锁效应方面,既有前后效应,也有重叠和交叉效应。最后,充分发挥了公路的抗压强度,大大提高了土地的承载能力和抗变形能力。提高了公路的抗裂能力,提高了公路的使用寿命。
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