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钢塑土工格栅是如何进行固定的
钢塑土工格栅是如何进行固定的
钢塑土工格栅主要分为三种：普通钢塑土工格栅，凸结点钢塑土工格栅和矿用钢塑土工格栅。普通钢塑土工格栅原料主要是聚丙烯(PP)，钢丝经过超声波焊接，然后加工成网状，形成格栅，优点是比塑料格栅宽，普通型的塑料格栅只能达到4米，而钢塑格栅可达到8米，拉力则在20KN—150KN。
凸结点钢塑土工格栅是普通钢塑格栅的升级产品，改变了普通格栅结点剥离力小仅(30N)，焊点容易开裂，造成施工困难，防侧移位的作用减小等缺点，而进一步改进的产品。由于材料配比，施工工艺的改变，焊结点剥离力达500N-600N之间，有效的改变了传统钢塑土工格栅的以上缺点。凸结点钢塑格栅一般应用在两块软硬不同的地基上。
矿用钢塑土工格栅是一种专用于煤矿的新型防护网，与金属防护网相比，具有轻质、高强(矿用钢塑格栅只有金属网的1/3，抗拉强度却不低于普通钢材)，不锈蚀，易搬运，易安装，延伸率小(一般不超过5%)等突出优点，且生产成本较低，综合效益明显。
钢塑土工格栅固定时不能将钉子钉玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来。和沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m3/1000mm3/1000m2。大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致，但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯，急刹车。
